Instalación de valla de malla metálica

Confirmar los linderos de la propiedad con el plano catastral, consultar la normativa urbanística local sobre retranqueos, llamar al 811 para localización de servicios enterrados y obtener permiso de vallado si es necesario. Marcar la línea de la cerca con estacas y cordel. Para malla metálica, marcar primero las ubicaciones de postes terminales (postes de esquina, extremo y puerta), luego marcar los postes de línea a una separación máxima de 10 pies entre postes terminales.

1. Revisar el plano catastral para confirmar los linderos exactos

2. Consultar la normativa urbanística local sobre retranqueos, alturas y materiales

3. Llamar al 811 para localización de servicios — esperar a que se marquen todos antes de excavar

4. Obtener permiso de cerca si lo exige el departamento de construcción local

5. Colocar estacas en todas las ubicaciones de postes terminales (esquinas, extremos, aberturas de puerta)

6. Tender cordel entre las estacas terminales

7. Marcar las ubicaciones de postes de línea cada 10 pies máximo a lo largo del cordel

8. Verificar todas las medidas antes de excavar

- Construir sobre el lindero de la propiedad — debe retirarse a su costa

- No llamar al 811 — golpear servicios enterrados al excavar los agujeros de postes

- Postes de línea separados más de 10 pies — la malla se hunde entre postes

- Olvidar tener en cuenta el ancho de la puerta al marcar las ubicaciones de postes

Colocar primero los postes terminales (extremo, esquina y puerta). Son los anclajes estructurales de toda la cerca. Excavar los agujeros de 30-36 pulgadas de profundidad y 10-12 pulgadas de diámetro. Los postes terminales deben sobresalir 2 pulgadas por encima de la altura de la malla. Colocar cada poste a plomo en hormigón y arriostrar hasta el fraguado. Instalar capuchones tipo domo en todos los postes terminales después de que fragüe el hormigón. Los postes terminales son típicamente de mayor diámetro que los postes de línea.

1. Excavar los agujeros de postes terminales de 30-36 pulgadas de profundidad, 10-12 pulgadas de diámetro

2. Colocar 50-75 mm de grava en el fondo de cada agujero para drenaje

3. Colocar el poste terminal en el agujero, centrado

4. Comprobar el aplomado en dos caras adyacentes con un nivel

5. Arriostrar el poste con soportes diagonales

6. Verter hormigón alrededor del poste, coronando la parte superior para evacuar agua

7. Verificar la altura del poste — la parte superior debe estar 2 pulgadas por encima de la altura planificada de la malla

8. Instalar capuchones domo en todos los postes terminales después de que fragüe el hormigón

- Postes terminales no suficientemente profundos — toda la sección de cerca tira y se inclina cuando se tensa la malla

- Postes no a plomo — crea una línea de cerca inclinada

- Postes terminales y de línea a la misma altura — los postes terminales deben ser más altos para fijar correctamente el tubo superior

- No instalar capuchones domo — permite la entrada de agua en el poste hueco, causando oxidación interna y daños por helada

Espaciar los postes de línea a un máximo de 10 pies entre postes terminales. Excavar los agujeros de 24-30 pulgadas de profundidad, 8-10 pulgadas de diámetro. La parte superior de los postes de línea debe quedar 2 pulgadas más baja que los postes terminales (esto crea holgura para que el tubo superior pase por los capuchones de bucle). Colocar cada poste a plomo en hormigón. Instalar capuchones de bucle (también llamados ojales) en todos los postes de línea — el bucle sujetará el tubo superior.

1. Verificar que la separación de postes de línea no exceda 10 pies entre cualesquiera dos postes

2. Excavar los agujeros de 24-30 pulgadas de profundidad, 8-10 pulgadas de diámetro

3. Colocar base de grava en cada agujero

4. Colocar los postes a plomo en dos caras y arriostrar

5. Medir la altura de los postes — la parte superior de los postes de línea debe estar 2 pulgadas por debajo de los postes terminales

6. Verter hormigón alrededor de cada poste, coronar la parte superior

7. Instalar capuchones de bucle (ojales) en todos los postes de línea — bucle orientado a lo largo de la línea de cerca

8. Dejar curar el hormigón 24-48 horas antes de colgar el tubo y la malla

- Postes de línea a la misma altura que los terminales — el tubo superior no puede pasar por los capuchones de bucle

- Postes espaciados de forma desigual — crea inconsistencia visual y hundimiento de la malla en vanos más anchos

- Capuchones de bucle orientados perpendiculares a la línea de cerca — el tubo superior no puede pasar

- Postes no a plomo — la malla cuelga de forma desigual con ondulaciones visibles

Pasar el tubo superior por los capuchones de bucle de los postes de línea de un poste terminal al siguiente. Conectar las secciones de tubo mediante acoplamientos (extremos embutidos o manguitos de acoplamiento separados). El tubo debe ser continuo de poste terminal a poste terminal sin huecos. Fijar el tubo superior a los postes terminales usando abrazaderas de extremo de tubo y pernos — el tubo debe ajustar firmemente contra el interior del poste terminal. Apretar todos los pernos de las abrazaderas con la cabeza del perno en el exterior de la cerca.

1. Introducir la primera sección de tubo por los capuchones de bucle, empezando desde un poste terminal

2. Conectar las secciones de tubo sucesivas usando acoplamientos o extremos embutidos

3. Continuar pasando el tubo por todos los capuchones de bucle hasta el siguiente poste terminal

4. Fijar el tubo a los postes terminales usando abrazaderas de extremo y pernos de carro

5. Apretar los pernos de las abrazaderas (cabeza del perno en el exterior, tuerca en el interior)

6. Verificar que el tubo sea continuo sin huecos en las juntas de acoplamiento

7. Comprobar que el tubo esté nivelado o siga el contorno del terreno de forma consistente

8. Asegurar que el tubo no se hunda entre postes — añadir un poste de línea si algún vano excede 10 pies

- Secciones de tubo no acopladas correctamente — los huecos permiten que la malla se separe del tubo

- Abrazaderas de extremo no apretadas — el tubo se desliza fuera de la conexión del poste terminal bajo tensión

- Cabezas de perno en el interior de la cerca — crea riesgo de enganche y aspecto poco profesional

- Tubo hundiéndose entre postes — vano demasiado largo o capuchón de bucle del poste de línea no soportando el tubo

Desenrollar la malla de eslabones a lo largo del exterior de los postes (el lado que da fuera de su propiedad). Fijar la malla al primer poste terminal entrelazando una barra de tensión por la última fila de eslabones, y después fijando la barra al poste con abrazaderas de tensión y pernos cada 12-15 pulgadas. Usar un tensor (herramienta de tracción) para estirar la malla hasta el poste terminal opuesto. Cuando esté correctamente tensada, la malla no debe deflectar más de 1 pulgada al empujarla. Atar la malla al tubo superior con alambres de sujeción de aluminio cada 24 pulgadas.

1. Desenrollar la malla a lo largo del exterior de los postes (lado que da a vecinos/público)

2. Entrelazar la barra de tensión por la última fila de eslabones en el extremo inicial

3. Fijar la barra al poste terminal con abrazaderas de tensión y pernos de carro cada 12-15 pulgadas

4. Estirar la malla hacia el poste terminal opuesto usando un tensor o herramienta de tracción

5. Cuando esté tensa, entrelazar una barra de tensión en el extremo lejano y fijar al poste terminal

6. Comprobar la tensión — la malla no debe deflectar más de 1 pulgada al empujarla en el centro del vano

7. Atar la malla al tubo superior con alambres de sujeción cada 24 pulgadas

8. Atar la malla a los postes de línea con alambres de sujeción arriba, en el medio y abajo

- Malla no tensada lo suficiente — se hunde y ondea con el viento, aspecto poco profesional

- Malla tensada en exceso — tira de los postes terminales hacia dentro

- Alambres de sujeción muy separados — la malla se separa del tubo superior entre las sujeciones

- Malla instalada en el interior de los postes — los postes son visibles desde el lado de la propiedad, no desde el del vecino (la práctica estándar es la malla en el exterior)

Colgar la puerta en los postes de puerta usando bisagras resistentes en la parte superior e inferior del marco. Las bisagras para malla metálica son típicamente de tipo macho-hembra con pasador que se desliza sobre el poste y el marco de la puerta. Instalar el conjunto de cierre (el cierre de horquilla es estándar para malla metálica) a una altura cómoda. Verificar que la puerta gire libremente sin arrastrar. Instalar topes de puerta en el poste del lado del cierre para evitar que la puerta gire más allá del poste. Para puertas dobles, instalar un pasador de caída en la hoja fija.

1. Fijar las bisagras al marco de la puerta según las instrucciones del fabricante

2. Levantar la puerta y deslizar los pasadores de las bisagras sobre el poste de puerta

3. Comprobar que la puerta cuelgue nivelada y a plomo cuando esté cerrada

4. Verificar que la puerta gire libremente en ambas direcciones sin arrastrar por el suelo

5. Instalar cierre de horquilla a 36-42 pulgadas de altura en el poste de cierre

6. Probar el funcionamiento del cierre — debe engancharse de forma segura y soltarse fácilmente

7. Instalar tope de puerta en el poste del lado del cierre para evitar el giro excesivo

8. Para cercas de alberca — instalar bisagras de cierre automático y mecanismo de autocierre según código local

- La puerta arrastra por el suelo — ajustar la altura de las bisagras o reconformar el terreno bajo la trayectoria de giro

- La puerta no cierra — cierre y poste desalineados, ajustar la posición del cierre

- Bisagras que se agarrotan o rechinan — aplicar lubricante a los pasadores de las bisagras

- Puerta de alberca sin cierre automático — incumplimiento normativo que puede resultar en multas y riesgo de seguridad